雖然之前提過,希望攝影者不要批評他人,但攝影者需要學習被批評,因為這無法避免,同時虛心受教是對自己有幫助的。國內常讓我覺得是用指出他人問題當幫忙,尖銳言詞當苦口婆心,而無法接受這樣指導方式的人就是不謙遜受教,這種作法也普遍的社會大眾所認可。但真的,這樣做人很辛苦,不管是對自己或是對他人都是。
雖然之前提過,希望攝影者不要批評他人,但攝影者需要學習被批評,因為這無法避免,同時虛心受教是對自己有幫助的。國內常讓我覺得是用指出他人問題當幫忙,尖銳言詞當苦口婆心,而無法接受這樣指導方式的人就是不謙遜受教,這種作法也普遍的社會大眾所認可。但真的,這樣做人很辛苦,不管是對自己或是對他人都是。
隨著AUDI已於2010年底發表新世代A6(Typ 4G)、並在2011年9月間接著推出性能版車型S6,不過在面對M-BENZ E63 AMG、BMW M5、JAGUAR XFR等強敵之下,過往在車系產品末期才會出現的RS車型開發計畫也因此提早運作,如今在新世代A6問世兩年過後、擔綱車系性能旗艦的RS6也首度曝光,且一如過往傳統由Avant旅行車款先行登場,並預計將於2013年日內瓦車展中進行正式首演,將以7.7萬歐元(約新台幣293.4萬元)的報價在2013年第二季於歐洲市場率先上市。